異型鋼管價格開啟震蕩格局

　　本周異型鋼管價格持續震蕩，雖然周初依舊偏悲觀，但臨近周末，市場成交明顯增量，一定程度上體現出，剛性需求階段性釋放，對異型鋼管價格起到了一定支撐作用。雖然目前貿易商心態分歧較大，但并不妨礙市場走出反彈震蕩格局。

　　今日國內期現價格同步反彈，漲后成交略增量。截止收盤，螺紋鋼主力合約收4235張65個點;熱卷主力合約收4285漲36個點;焦煤主力合約收2388.5漲51.5個點;焦炭主力合約收3069漲99.5個點;鐵礦石主力合約收749.5張18個點。截止23日16時，成材方面，螺紋鋼現貨均價為4243元，較上一個交易日漲6元;熱卷均價為4333元，較上一個交易日漲8元。原料方面，京唐港進口PB粉價格為805元，較上一個交易日持平;唐山準一級冶金焦價格為3200元，較上一個交易日持平;唐山遷安主導鋼廠鋼坯出廠價格為3900元，較上一個交易日跌20元。

　　從本周消息面來看，鋼廠受虧損影響，市場爆出減產消息，尤其是隨著周末的來臨，減產鋼廠持續增加，一定程度上減少了市場對高庫存的悲觀情緒;不過，本周主要的發力點在于原料價格的止跌反彈。

　　另外，考慮到國內疫情對跨區域的影響，國家也在不斷的完善疫情防控政策，6月24日國務院聯防聯控機制舉行新聞發布會，交通運輸部運輸服務司副司長韓敬華介紹了“不得隨意限制貨車通行”的四項規定。韓敬華表示，不得隨意限制來自低風險地區的貨車通行，要求各地根據貨運車輛和司乘人員的實際行程是否涉疫等情況，精準實施通行管控。不得以車籍地、戶籍地作為限制通行的條件，全面取消對來自低風險地區的貨運車輛的防疫通行限制。對司乘人員來自低風險地區，也就是司乘人員的通信行程卡綠色不帶星號的貨運車輛，各地不得隨意限制通行。隨著政策的落地，市場整體的資源流通將進一步加強。

　　從周內庫存變化來看，受價格寬幅下跌影響，周內低價成交有所增量，加之貿易商采購積極性不高，市場庫存出現減量。截止6月24日國內重點城市鋼材庫存1427.66萬噸，比上周減少23.13萬噸，周降幅1.6%，本周庫存量比去年同期高10.92%。其中建筑鋼材庫存909.35萬噸，比上周增加27.18萬噸，周降幅2.9%，比去年同期高16.58%。熱軋庫存264.53萬噸，較上周增加1.84萬噸，周環比增加0.6%，比去年同期略減0.47%;螺紋市場庫存減量的主要原因在于貿易商降低采購占比，而不是需求端的持續釋放。

　　短期來看，原料端偏強，加之盤面超跌，支撐近期出現反彈行情。但需求的持續性依舊備受關注，加之鋼廠減產也不能快速帶動降庫出現，供需矛盾僅為階段性放緩，暫時還不會變成強支撐。雖然看當前為反彈走勢，但是相對來說，盤面震蕩趨勢更濃。