異型鋼管震蕩磨底市場

　　6月22日，國務院再次召開常務會議，確定加大汽車消費支持的政策，尤其是要支持新能源汽車消費，考慮當前實際研究免征新能源汽車購置稅政策年底到期后延期問題，這將有效提振汽車消費，進而通過對上下游產業鏈的拉動，加速相關行業恢復和增長。而后央行也表示由于今年以來國內外經濟環境復雜多變，我國要穩健實施“以我為主”的貨幣政策，不搞“大水漫灌”、不超發貨幣、不透支未來，同時也要發揮好貨幣政策總量調節和結構調節的雙重功能，前瞻性地加強跨周期的調節，有效應對世紀疫情等內外部的沖擊，有力地促進穩增長、穩物價和穩就業。目前來看，穩增長政策已經進入了加速落地實施階段，國內經濟將從增強居民和企業消費和擴大有效投資力度等方面支持經濟回暖，下半年我國經濟將進入“科學精準防疫”與“穩定經濟增長”同步見效的階段。對于國內鋼材市場來說，由于受到穩增長強預期的引導和落地實施的拉動，上半年被壓制的下游需求將加快回歸的步伐。

　　從供給端來看，由于異型鋼管價格的“暴跌”也連帶了鐵礦石價格的承壓和焦炭價格的連續下挫，鋼廠已經面臨了連續虧損的局面，從而迫使鋼廠加大了檢修減產的力度，短期鋼鐵產能釋放將明顯受限。從需求端來看，大部分各省市已經出臺了穩定經濟的一攬子政策，但從政策出臺到落地見效將需要時間的驗證，終端需求回暖將是大勢，但短期將飽受季節性因素的明顯侵擾，由于近期鋼價的“暴跌”已經刺激了部分備貨需求的釋放，但釋放的力度和持續性還有待觀察。短期來看，國內異型鋼管市場將面臨供給緩慢收縮，低價需求釋放，成本支撐下移的局面，據鋼鐵云商平臺周價格預測模型數據測算，下周(2022.6.27-7.1)國內異型鋼管市場將可能會呈現震蕩磨底的行情。